235棋牌下载

程力专汽为你讲解专用车液力缓速器和发动机制动的区别

发布作者: {sdcms_flbt}   发布时间: 2020/4/4 9:10:06

近日许多司机朋友对专用车液力缓速器和发动机制动的区别对此表示疑惑,今日小编带大家一起来了解一下。


      什么是发动机制动?

      司机朋友都知道,发动机工作有四个行程,分别是进气、压缩、做功和排气。当安装发动机制动装置后,原有的压缩行程就会发生变化:排气门在压缩冲程接近结束时被打开,使发动机不断处于进气、压缩的过程,把发动机从输出功率的状态转化为消耗功率的状态,从而消耗掉卡车下坡时的势能,减少因下坡频繁使用刹车,造成刹车过热车辆失控的情况发生。

但是,如果想要获得更高的制动功率,就必须让转速升高,如果此时车辆挂高档高速行驶,那就需要降档,也就失去了制动的时效性,因此发动机制动更适合车辆低速行驶时使用。

另外,很多司机朋友们不敢大胆使用发动机制动,害怕它会损坏发动机,其实这样的担心完全是多虑,这是因为在使用发动机制动时,喷油器并不会喷油,节油的同时缸内爆压相较于正常燃烧时也会低很多,所以根本不会影响到发动机的寿命。

什么是液力缓速器?


目前市场上大多数的液力缓速器是与变速箱副箱相连接,不经过发动机,直接通过齿轮和传动轴连接。液力缓速器的转子转速越高,其产生的制动功率就会越大,也就是说车速越高、传动轴转速越高,其制动功率就越大。

相反,当车速低时,传动轴转速低,与之连接的液缓转子转速也低,因此液力缓速器的制动效果就会变小,所以液缓更适合在高速行驶时使用。

那么他们两者合作呢,就可以更好地提高司机朋友们的行车安全发动机制动已经成为重卡的标准配置。


相关产品推荐
15071635688
秒速时时彩开奖 秒速时时彩平台 秒速时时彩计划 极速3D彩票 英豪彩票注册 大时代彩票开户 玖玖棋牌游戏中心 博盈彩票开户 秒速时时彩开奖 秒速时时彩